Guida all'acquisto di una cabina di verniciatura usata
Prima di scegliere una cabina di verniciatura usata conviene chiarirsi le idee su un paio di aspetti tecnici, perché non tutte le cabine sono pensate per lo stesso tipo di lavorazione.
Le tipologie principali
Le cabine a secco sono le più diffuse nella lavorazione del legno: la polvere di vernice viene trattenuta da filtri a cartone o a labirinto, semplici da sostituire e adatti a chi lavora con vernici a solvente o a base d'acqua. Le cabine a umido usano invece un velo d'acqua per abbattere gli sfridi di vernice, una soluzione più indicata per chi verniciano grandi volumi o pezzi di dimensioni importanti. Esistono poi cabine con zona di essiccazione integrata, utili quando lo spazio in laboratorio è limitato e serve unire verniciatura e asciugatura nello stesso ambiente.
Cosa controllare prima di comprare
- Dimensioni interne della cabina, in base ai pezzi che devi verniciare
- Portata dell'estrattore e stato dei filtri
- Tipo di alimentazione elettrica e assorbimento richiesto
- Condizioni di guarnizioni, luci interne e pannellatura
- Certificazione CE e conformità alle norme su emissioni e sicurezza
Perché comprare una cabina di verniciatura usata da Falmac
Le cabine che trovi in questa pagina sono state smontate, controllate componente per componente e rimesse a nuovo prima di tornare in vendita, con lo stesso criterio che useremmo per un acquisto nella nostra falegnameria. Ogni macchina viene consegnata con garanzia, e per gli impianti più grandi organizziamo anche un collaudo con video dimostrativo prima della spedizione.
Domande frequenti
Come funziona una cabina di verniciatura?
L'aria viene aspirata dall'ambiente di lavoro e fatta passare attraverso un sistema di filtri, a secco o a umido, che trattiene le particelle di vernice in sospensione prima di espellerla o ricircolarla. In questo modo il laboratorio resta pulito e si lavora in condizioni più sicure.
Conviene comprare una cabina di verniciatura usata invece che nuova?
Dipende dai volumi di lavoro e dal budget a disposizione. Una cabina usata revisionata ha un costo decisamente più basso di una nuova e, se il lavoro di revisione è fatto bene, offre le stesse prestazioni per anni. È la scelta più diffusa tra le falegnamerie artigianali e i mobilifici che verniciano in proprio senza esternalizzare la fase di finitura.
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